hyperworks有限元

1、輕型汽車技術(shù)2016(12) 技術(shù)縱橫 7 基于Adamscar和Hyperworks 某汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析 陳先旺 (重慶交通大學(xué)機(jī)電與汽車工程學(xué)院) 摘要：轉(zhuǎn)向節(jié)在汽車中主要起著承受載荷和轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵作用，其強(qiáng)度直接 影響整車的可靠性和安全性。本文通過Adamscar建立某款車型的整車動力學(xué)模 型，從而獲得轉(zhuǎn)向節(jié)在越過不平路面、側(cè)滑、緊急制動3種典型危險工況下所受的 載荷條件。將獲得的載荷條件施加到Hyperworks中建立的轉(zhuǎn)向節(jié)有限元模型，對 該轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行強(qiáng)度分析，為后期改進(jìn)設(shè)計提供依據(jù)。 關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)向節(jié)Adamscar有限元分析 刖吾 在車輛的實際過程中。

2、輕型汽車技術(shù)2011(3)總259 技術(shù)縱橫 23 基于Hyperworks 某鑄造式汽車轉(zhuǎn)向節(jié) 的有限元分析 趙甲運(yùn)張蕾 (合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院) 摘要 轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車車橋的重要安全基礎(chǔ)件，設(shè)計中其強(qiáng)度、抗沖擊性能、疲勞強(qiáng)度以及可 靠性方都有很高的要求，轉(zhuǎn)向節(jié)的可靠性直接危及人一車的安全。本文通過SolidWorks 軟件建立轉(zhuǎn)向節(jié)的三維模型，利用Hyperworks有限元分析軟件對該轉(zhuǎn)向節(jié)三種工況下 的受力情況進(jìn)行了強(qiáng)度和變形的分析計算，并找到了該設(shè)計結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，為改善設(shè) 計質(zhì)量，提高產(chǎn)品設(shè)計的有效性提供了依據(jù)。 關(guān)鍵詞：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限。

3、有 限 元 方 法Finite Element Method 課程目標(biāo)1 了 解 什 么 是 有 限 單 元 法 有 限 單 元 法 的 基 本思 想 。 了 解 有 限 元 軟 件 的 基 本 結(jié) 構(gòu) 和 有 限 元法 當(dāng) 前 的 進(jìn) 展。

4、1. 有限元是求解微分方程的一種有效工具思想是用離散的單元將連續(xù)的求解域或連續(xù)的構(gòu)件離散成單元，由接點的參數(shù)以及插值函數(shù)構(gòu)造場函數(shù)再利用問題的微分方程和邊界條件后等效變分原理建立求解接點，從而解未知量的代數(shù)微分方程得原問題的解。2. 有限元。

5、有限元復(fù)習(xí)重點掌握一般問題的描述模型簡化有限元的基本思想及分析原理位移法求解基本過程位移函數(shù)構(gòu)造單元特性有限元計算的具體操作單元剛陣形成總綱陣組裝邊界條件處理載荷等效邊界約束施加有限元分析的具體操作場問題的一般描述微分方程邊界條件1 應(yīng)力場。

6、Finite Element Method3面力的移置設(shè)三角形單元某邊界s 上受面力q 作用，分量為，則取ds 則由一般公式：積分在邊界s上以上三種載荷的等效節(jié)點荷載由公式e導(dǎo)出通常我們稱：為荷載移量的一般公式：幾點說明：1 虛功等效靜力等效。 唯一性2 一般3 更多節(jié)點的單元公式形式不變，但不同4 雖然公式e。

7、有 限 元 法 分 析 的 基 本 理 論 與 方 法 有 限 元 案 例 分 析 結(jié) 構(gòu) 靜 力 分 析二 維 實 體 分 析 平 面 問 題 平 面 應(yīng) 力 平 面 應(yīng) 變 有 限 元 法 分 析 的 基 本 理 論 與 方 法 有 限。

8、有 限 元 方 法Finite Elements MethodQingYu ZhangState Key Laboratory for Materials Modification by Laser, Ion and Electron Be。

9、焊點有限元仿真 焊點有限元仿真 2015/06/10 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備雜志2015年第一期 1優(yōu)化模型 優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型可表述為?；贖yperWorks平臺的拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)能在給定的設(shè)計空間內(nèi)尋求最佳的材料分布，拓?fù)鋬?yōu)化可以采用殼單元或者實體單元來定義設(shè)計空間，并用均勻化或密度方法定義材料的流動規(guī)律。結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的最大特點是能在不知道結(jié)構(gòu)拓。

10、汽車有限元法第 一 章 概 論11 有 限 元 法 概 述12 有 限 元 法 在 汽 車 工 程 中 的 應(yīng) 用 有 限 元 法 概 述 Finite Element MethocdFinite Element AnalysisFEMFE。

11、有限元軟件】多尺度有限元模型必要性應(yīng)用現(xiàn)狀 【摘 要】多尺度模擬和計算是一個正在迅速發(fā)展的熱點與前沿研究領(lǐng)域，多尺度現(xiàn)象是一個跨學(xué)科研究課題，其涉及到數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、材料科學(xué)、生物學(xué)及流體力學(xué)等各個學(xué)科領(lǐng)域。本文從模型分析的需求出發(fā)，指出傳統(tǒng)有限元模型的不足，并對多尺度建模做了簡單介紹。 【關(guān)鍵詞】橋梁工程；健康監(jiān)測；有限元模型；多尺度 目前對于大型復(fù)雜土木結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)有限元建模都是借助。

12、有 限 元 法 是 求 解 數(shù) 理 方 程 的 一 種 數(shù) 值 計 算 方 法 ， 是 將彈 性 理 論 計 算 數(shù) 學(xué) 和 計 算 機(jī) 軟 件 有 機(jī) 結(jié) 合 在 一 起 的 一 種數(shù) 值 分 析 技 術(shù) ， 是 解 決 工 程 實 際。

13、有 限 元 方 法Finite Elements MethodQingYu ZhangState Key Laboratory for Materials Modification by Laser, Ion and Electron Be。

14、第 八 章 非 線 性 問 題 8.2 非 線 性 問 題 基 本 解 決 思 路 材 料 非 線 性 ： 方 程 形 式 不 變 ， 將 材 料 本 構(gòu) 關(guān) 系 線 性 化 ，分 段 求 解 ， 將 線 性 問 題 的 方 程 推 廣 用。

15、202169 123有 限 元 法 基 礎(chǔ) 及 有 限 差 分 法 基 礎(chǔ)有 限 元 法有 限 差 分 法 202169 2162 有 限 元 法 基 礎(chǔ)n有 限 元 發(fā) 展 過 程n有 限 元 應(yīng) 用n有 限 元 發(fā) 展 方 向 2021。

16、第 一 節(jié) 彈 性 力 學(xué) 有 關(guān) 知 識 第 二 節(jié) 平 面 問 題 有 限 元 法 平 面 問 題 有 限 元 法 數(shù) 值 計 算 方 法 近 似 解 差 分 法 變 分 法 微 分 方 程 邊 值 問 題 離 散 分 片 插 值 單。

17、課件僅作為學(xué)習(xí)交流之用，不能用 于商業(yè)用途 第二講 有限元基礎(chǔ)理論 及平面問題有限元方法 講述以下問題 1.有限元與力學(xué)關(guān)系 2.回顧 材料力學(xué)研究對象與研究方法 3.強(qiáng)度 問題 剛度 問題 穩(wěn)定性 問題 4.點的應(yīng)力狀態(tài) 空間問題 5.廣。

18、有限元基礎(chǔ)及應(yīng)用,主講：姚林泉 電話:13915587868 E-mail:,課程介紹,一、課程內(nèi)容： 1、有限元法理論基礎(chǔ)； 2、應(yīng)用ANSYS有限元軟件對汽車/機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。 二、學(xué)習(xí)方法： 理論與實踐相結(jié)合，即通過應(yīng)用有限元分析實際問題來掌握有限元理論。 三、學(xué)時數(shù)：54學(xué)時（36學(xué)時理論+18學(xué)時實驗） 四、考核方式：平時成績+上機(jī)考試+筆試成績,第一章 緒論,1.1 有限元法概述 有。